Közlés a nyilvántartásból · 2026. szeptember 15.

nem igazolt A számlálóba addig nem számítanak bele, amíg nincs jogerős ítélet vagy igazolt visszafizetés.

Portfolio · rögzítve 2026. 09. 15.

Míg a jelenlegi üzemeltető 44 milliárd forintért látja el a feladatot, addig a Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő vállalat 149 milliárd forintos ajánlatot tett ugyanerre a munkára.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter · a Portfolio cikke szerint · 2026. szeptember 15. · Portfolio elavult

A közlést a nyilvántartás elavultként tartja számon: ugyanettől a közlőtől frissebb közlés érkezett.

Frissebb közlés: 2026. szeptember 21. · 149 Mrd Ft

Források

• Portfolio
  Az ügyben feljelentést tettek, a bizonyítékokat pedig átadták az ügyészségnek – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből.
• Telex · 2026-09-16
• Telex · 2026-09-21
  Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter újabb dokumentumot osztott meg a Facebookon az M6-os autópálya koncessziójával kapcsolatban, miután a rendőrség hűtlen kezelés gyanújával rendelt el nyomozást az ügyben.
• 444 · 2026-09-21
• Telex · 2026-09-21
  A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő ZRt. (MKIF) szerint nem összevethetők azok az adatok az M6-os autópálya koncessziójáról, amelyekről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter írt.
• Portfolio
  Az MKIF nem akarja annyiban hagyni az ügyet, az üzengetés a kormány és a vállalat között már régóta zajlik, miután Vitézy visszatérően jelentős túlárazásról beszél, addig a cég ezt tagadja, és a műszaki tartalomra helyezik a hangsúlyt.

Kapcsolódó ügy: M6-os autópálya koncessziós eljárása

Idézd így: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Portfolio cikke szerint: 44 Mrd Ft (2026-09-15); az összeg nem igazolt. (holadella.hu)

A sor a teljes nyilvántartásban · Módszertan